在20万级别的SUV市场，广汽三菱欧蓝德和一汽丰田荣放常常被拿来作比较。欧蓝德上市逾三年，2047（20万以内4驱7座）的性价比王牌收获了一大票忠实粉丝。而近期新闻热度颇高的RAV4荣放，2020款新车升级来袭，也让消费者充满期待。如果预算在25万以内，既想要大空间适合家用，又想要有四驱偶尔开到郊外放松，RAV4和欧蓝德到底谁更具备优势？今天我们就选中了两者的顶配车型，22.58万的欧蓝德致尊版PK23.5万的2020款RAV4尊贵版（燃油版顶配），用一番深度对比，来探索你想要的答案。
空间对比：家用出行谁更实用？
随着二胎家庭的逐渐增多，空间成为了很多人购车时的重要指标。欧蓝德致尊版的车身尺寸为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm。全新RAV4尊贵版的车身尺寸为4600*1855*1680，轴距为2690mm。对比两款车型的车身长度，欧蓝德致尊版多了足足105mm，从而拥有更大的后备箱空间，出门购物或者出游装行李，不用担心装不下。
得益于较长的轴距，全新RAV4尊贵版和欧蓝德致尊版的车内乘坐空间都比较大气宽敞，即使是后排的乘客也能“活动自如”。但现在很多二胎家庭更倾向于换购7座车型，用来满足一家老小总动员的出行需求，这方面，明显7座的欧蓝德会比全新RAV4的5座布局更实用。
动力PK：驾驶质感谁更优
日常出行，动力是影响驾驶感受最直接的因素，欧蓝德(参数|图片)致尊版和全新RAV4(参数|图片)尊贵版均搭载了自然吸气发动机，驾驶体验感都以平顺为主。其中全新RAV4配备的2.0L发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m，应付日常的通勤和铺装路面的行驶显得绰绰有余，但是在驾驶快感方面，却不如欧蓝德。
欧蓝德使用的是2.4L发动机，最大功率141kW，最大扭矩235N·m，提速响应快，油门反应十分积极。在城市道路中行驶，欧蓝德的油门比较轻盈，动力随踩随有，市区跟车超车毫不吃力。当在高速上以100km/h左右的车速行驶时，欧蓝德动力储备充足，能轻松地让车速瞬间达到120km/h的限定最高车速。
相较于全新RAV4尊贵版，欧蓝德致尊版明显具备更强“动能”。无论是稳步前进还是强力冲刺，欧蓝德都能轻松“胜任”。
四驱竞技：户外性能谁更“野”？
对于一台家用SUV来说，优异的四驱性能虽不是必备，但却可以为日常用车增添更多户外乐趣。同为四驱车型，欧蓝德致尊版相较全新RAV4荣放尊贵版，有着明显的优势。
欧蓝德的四驱名为S-AWC超级全轮控制系统，由赛道战神EVO的四驱进化而来，拥有ECO/NORMAL/SNOW/LOCK四种模式，能“因地制宜”地满足驾驶者在不同路况的驾驶需求。面对北方即将到来的冰雪天气，驾驶者只需根据路况开启SNOW模式，即能有效防止车轮打滑。遇到积雪或炮弹坑等路面，欧蓝德的LOCK锁止模式，能将动力精准地分配至前后轮，50:50的动力分配，带你成功脱困。
作为丰田热门SUV车型，RAV4尊贵版配置了全新的DTV 4WD动态扭矩矢量控制四驱系统，但只有沙地和岩石两种四驱模式可选，适应路况有限。新款RAV4可以满足消费者的轻度越野需求，但在脱困能力上的表现不尽如人意，相比之下，欧蓝德的四驱性能更强悍一些。如果你想要征服川藏线及新疆等复杂地形，欧蓝德带你说走就走。
通过一番深度对比，我们发现，相较于2020款RAV4尊贵版，欧蓝德致尊版的7座优势以及“硬核”的四驱系统拥有更强的综合实力，同时欧蓝德22.58万的价格，对比荣放23.5万，也更显亲民。目前欧蓝德经销商让价大概在1.5-1.8万，荣放新车上市未必能有如此优惠，如果你想购入一台大空间、四驱性能强悍的SUV，相信欧蓝德会是一个更具性价比的选择。
