面对越来越挑剔的司机朋友们，一款车要想在国内汽车市场取得成功并不是一件简单的事情。一款车型长久的畅销更多的还是依靠其自身过硬的品质，而不是华而不实的噱头。众所周知，广汽本田在业内和车迷朋友们中的口碑一直非常不错，旗下冠道系列更是以其阔绰的空间、超高的品质而广为人所称道，先后荣获了“年度新车总评榜年度中大型SUV”、“年度最受欢迎的SUV”等一系列大奖，堪称城市SUV的“匠心典范”。要知道，冠道从立项之日起，目标就是要打造一款与竞品拉开差距的车型，中型SUV的尺寸、有且只有5座的布局、比肩豪华车的动力水平、“力争上游”的配置以及本田少有的豪华感等，冠道的产品力确实比任何竞争对手都更有吸引力。
冠道拥有着远超同级车型的出色产品力，空间方面同级之最这个头衔是拿定的了。其4816×1942×1669mm的超大车身尺寸、2820的超宽轴距，满足了驾驶者对大空间的一切幻想。同时，冠道在本身原有超大车身的基础上，采用5座椅结构，即便是安装了儿童座椅还是有非常大的空间，后排地板上甚至可以躺下一个人，让人不由惊叹本田设计师的“空间魔法”。。
除了空间方面的越级表现，冠道的超高颜值也成为非常重要的加分项。在设计伊始，冠道系列就被定义为“猛”和“丽”的完美结合体，其中“猛”代表的是造型动感、车身线条有力量感，而“丽”则代表华丽、优雅的特质。整体来看，冠道在外观上一如既往地延续了该系列豪华质感的设计风格，车身线条充满了力量感，并且采用了溜背式尾部造型，4816 x 1942 x 1669（mm）的宽大车身看上去威猛无比，再加上鹰翼式高品质LED前大灯和钻石形LED组合尾灯前后点缀霸气侧漏，水晶质感前雾灯与大灯的组合也显得科技感十足，总之第一眼看上去就是豪车范儿十足。
在驾驶性能方面，冠道的表现也堪称完美，以高配版的370TURBO举例分析，其搭载本田最新的VTEC TURBO 2.0T涡轮增压发动机，配备轻量化涡轮、进/排气双可变气门正时、VTEC气门升程控制等等。在众多“黑科技”加持下，其最大功率达到惊人的272马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是来自采埃孚的9速自动变速箱。另外，冠道还因地制宜提供不同驾驶体验，且部分车型配备适时四驱系统，满足部分消费者的特殊诉求。特别是高速公路、S型弯道、满载上下坡路段等公路地型，冠道更是以其澎湃的动力扫清了一切障碍，尤其高速路段的二次加速，轻踩油门、动力持续不断，强烈的推背感带给司机朋友们更高级的豪车体验。
除此之外，冠道车身的循迹性很好，即便是应对连续的弯道时，车身的稳定性也不错，没有多余的晃动，重心的偏移量较小，保证了车内高品质的驾乘体验。对于一款体形较为庞大且重心较高的中型SUV而言，能有如此表现已经非常不错了，小编不敢说它的操控性是该级别的第一，但绝对可以跻身前列。除了悬架以及转向系统以外，冠道所使用的车厢静谧性技术也日臻完善。搭载的ANC主动降噪系统可以减少因轰鸣振动带来的噪音；车身各项部件上也追加了吸音、隔音材质，以便有效地提升整车的静谧性能；降噪轮圈、双层嵌膜隔音玻璃也可以在冠道全部找到。试驾之后，大家一定会发现其整体表现真的不错，风噪、路噪都抑制得很好，司机朋友们可以舒享每一段在冠道上的专属旅程。
高品质冠道彰显“匠心典范”，如果说一件商品能够长久地热卖，一个品牌能够被大家交口称赞，那么说明其质量和实力都肯定是上乘。据悉，现在入手冠道还能享受万元置换补贴、3年分期零利息、老车主增换车或介绍新车主有1000元大礼包的钜惠政策呢。心动不如行动，喜欢的话就赶紧到4S店预约试驾吧！
